道路護(hù)欄型材由于其具有高強(qiáng)度（strength)、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，主要是因?yàn)椴捎娩\合金(Zn)材料制作的道路護(hù)欄，成為住宅小區(qū)使用的主流產(chǎn)品,鋅鋼道路護(hù)欄的基材為高溫?zé)峤\材料，熱浸鋅是指把優(yōu)質(zhì)鋼材投入幾千度的鋅液池中，道路護(hù)欄型材浸泡達(dá)一定時(shí)間以后鋅液就會(huì)滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)30年不銹蝕，如：高速公路護(hù)欄、高壓電塔都是采用高溫?zé)峤\材料，其防銹長(zhǎng)達(dá)30年之久，徹底解決了多年來(lái)防銹、美觀與安全之間的問題。


正因?yàn)榈虑蹇h新市鎮(zhèn)萬(wàn)護(hù)護(hù)欄廠道路護(hù)欄型材的這幾大優(yōu)點(diǎn)，目前這產(chǎn)品已經(jīng)在市場(chǎng)上非常之暢銷，隨著整個(gè)市場(chǎng)的幼稚以及宣傳力度的增大，未來(lái)德清縣新市鎮(zhèn)萬(wàn)護(hù)護(hù)欄廠道路護(hù)欄型材將是非常紅火的行業(yè)!搶財(cái)富先機(jī)(decisive occasion)，創(chuàng)盈利未來(lái)。傳統(tǒng)的道路護(hù)欄使用鐵條、鋁合金材料，需要借助電焊等工藝技術(shù)，而且質(zhì)地較軟、容易生銹、色彩單一。


道路護(hù)欄型材第一大優(yōu)勢(shì)永不生銹，熱鍍鋅噴涂護(hù)欄電泳層仿搪瓷工藝處置形成永久性涂層無(wú)論何種環(huán)境道路護(hù)欄型材都不會(huì)生銹。


二大優(yōu)勢(shì)環(huán)保自潔，采用的聚酯黑色粉末涂層使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔功能，產(chǎn)品外表光潔，不沾污垢(soil)，雨水沖刷和水槍噴洗即可光亮如新。


道路護(hù)欄型材第三大優(yōu)勢(shì)色勝彩虹，采用阿克蘇諾貝爾粉末涂層，色彩鮮艷耐久，可以任意搭配（collocation)組合，滿足了用戶對(duì)色彩設(shè)計(jì)的要求。


第四大優(yōu)勢(shì)裝置簡(jiǎn)便，獨(dú)有的裝置方式只需要一把螺絲刀就可以完成裝置無(wú)須焊接。


道路護(hù)欄型材是一種新型的護(hù)欄提質(zhì)換代的好產(chǎn)品。


鋅鋼道路護(hù)欄具有以下特點(diǎn)：


1、免焊接的組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單。鐵藝柵欄一般說(shuō)來(lái)，鐵藝護(hù)欄在制作過(guò)程中廠家已考慮到了戶外環(huán)境的特點(diǎn)，在材料和涂料的選用上都力求做到防銹、耐磨、抗腐蝕，抗曝曬等，所以用戶只需在選購(gòu)鐵藝護(hù)欄時(shí)認(rèn)準(zhǔn)知名的廠家。不要貪圖便宜買一些質(zhì)量不合格的鐵制設(shè)施就行了。


2、道路護(hù)欄型材第四層防腐處理，二十年以上使用壽命，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時(shí)間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問題，免除了產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。


3、良好的裝飾性，豐富的顏色，滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求。


4、環(huán)保，不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑物問題。


5、道路護(hù)欄型材良好的柔韌性能，基材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。鐵藝護(hù)欄一個(gè)世紀(jì)前進(jìn)入中國(guó)，它以獨(dú)特的藝術(shù)魅力和環(huán)保、安全的特性，正日益被人們普遍接受和喜愛。在城市與鄉(xiāng)村，在公共建筑與私宅，或現(xiàn)代，或古典，到處都可以看到形式各異、美輪美奐的金屬鐵藝護(hù)欄。


6、靜電噴涂的仿塘瓷工藝處理的表面，使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。


7、下埋式的安裝方式和地腳板式安裝，即節(jié)省(spare)了您的建筑基礎(chǔ)費(fèi)用，又節(jié)省了土地資源。鐵藝圍欄高檔鐵藝護(hù)欄表面的裝飾效果漆豐富多彩，大都是采用進(jìn)口油漆手繪而成 ，既古樸、典雅，又時(shí)尚、潮流。最為經(jīng)典的表面裝飾效果有青古銅色、紅古銅色、古銅金、黑金邊、銅金邊、白金邊等。


8、良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。


道路護(hù)欄型材的基材由六層組成，分別是：
　　(1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN；
　　(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強(qiáng)，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%；
　　(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，無(wú)毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；
　　(4)純鋅層(Eta layer)：道路護(hù)欄型材稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98。5%，硬度值為70DPN；
　　(5)高鋅(zinc)磷化(phosphorization)層：具有良好的耐腐蝕性，并增強(qiáng)涂膜與基材附著力；
　　(6)阿克蘇——諾貝爾彩色離分子高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化(抗氧化自由基)和表面自潔性能，色澤變化率15年不超過(guò)5%。